由中国物流与采购联合会和林（lín）安物流集团联合（hé）调（diào）查的中国公路物（wù）流运（yùn）价指数2017年1月为118.8点，比（bǐ）上月回升1.7%，运（yùn）价（jià）指（zhǐ）数连续五个月环比回升，月内各（gè）周指数环比也均有所回升。

从分车型指数看，各车（chē）型指数均有不同程度回升。其中，以大宗商品（pǐn）及区域运输为（wéi）主的整（zhěng）车（chē）指（zhǐ）数比上（shàng）月回升（shēng）1.6%，至（zhì）112.0点，达到（dào）近年较高水平，比上年同（tóng）期增长22.6%。与此同时，受到（dào）春节假（jiǎ）日消费等（děng）因素影（yǐng）响，带动零担指数（shù）持续回升，其中（zhōng）零担（dān）轻货指（zhǐ）数（shù）为139.5点，比上月回升1.8%。零担重货指数为119.4点，比上月（yuè）回落1.5%。

2015年（nián）以来各月中国（guó）公路物流运价分车型（xíng）指数

从需求看，1月（yuè）以来，铁矿石等大宗商品价（jià）格呈现小幅（fú）上（shàng）涨，加之受到（dào）春节假期等因素（sù）影响，部分产（chǎn）业补库需求较为集中（zhōng），相关（guān）的整车（chē）物流需（xū）求有小幅趋升的态势；另（lìng）一（yī）方面，与居民消费相关的物流需（xū）求保持较快（kuài）增长，零（líng）担物流需求仍（réng）保持较快（kuài）增（zēng）长。

从供给看（kàn），进入（rù）1月份受（shòu）到部分地区货车司机（jī）返乡等因（yīn）素影响，运力供给较（jiào）前期有所趋紧，加之雾霾、低温等极端天气影响，运输（shū）成本（běn）有（yǒu）所（suǒ）上涨，价格指（zhǐ）数连续小（xiǎo）幅回升。

从后期（qī）走势（shì）看，随着春节假期结束，生产建设将有所回（huí）暖，公路（lù）物流需求将逐渐（jiàn）企稳回升，运（yùn）力供给也将同步增长（zhǎng），运输价格可能总体较为（wéi）平缓。2月内各周环比可（kě）能（néng）延（yán）续小（xiǎo）幅回升态势，总体（tǐ）仍将（jiāng）高于上年同期水平。

附注 主要指标解释（shì）：

1、 中国公（gōng）路物流运价指数（shù）是反映一定时期内，我（wǒ）国（guó）经济领土范围内公路物流运输（shū）价格变动程度和（hé）变动趋势的相对数。

2、 中国公路物流运价指数基于以林（lín）安物（wù）流网（wǎng）为代表的公路物流平台的动态交易信（xìn）息。目前，采集的价（jià）格数据涵盖了全国9大物（wù）流区域、38个重点城市、74个物流节（jiē）点平（píng）台、1406条公路运输线路，200万（wàn）辆货运车辆（liàng）。

3、 中国公路物流运（yùn）价指数以2012年12月最后一周的（de）平均价格为基（jī）期，除周（zhōu）指数的基点为1000外，其他时期指（zhǐ）数的基点均（jun1）为100。